贺州发展高铁经济带理论与实践探索【2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载】

贺州发展高铁经济带理论与实践探索PDF格式电子书版下载

注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具

第一章 高铁经济带相关理论与经验借鉴2

一、高速铁路的区域经济效应理论分析3

（一）增长极理论3

（二）生长轴理论4

（三）中心—外围理论5

（四）TOD理论6

二、高铁对区域经济的影响机理8

三、高速铁路对区域经济发展影响的内在作用机制10

（一）高铁加快要素流动10

（二）高铁改变区域可达性11

（三）高铁促进分工，改变产业布局11

（四）高铁改变城市空间结构13

四、高铁经济带的形成与发展13

（一）高铁与产业集聚13

（二）高铁与产业扩散15

（三）高铁主要影响的产业15

（四）高铁经济带的形成与发展17

（五）高铁经济带的空间系统演变19

五、中小城市发展高铁经济带的经验借鉴21

（一）法国高铁（TGV）带动下的里尔经验21

（二）日本新干线带动浦佐从乡村发展成小城镇21

第二章 贺州高铁经济带：承接产业转移探讨24

一、贵广高铁与通道经济区概况24

（一）贵广高铁概况24

（二）贵广高铁通道经济区概况24

二、贺州经济发展现状及存在问题分析25

（一）贺州市经济发展现状25

（二）贺州产业发展存在的问题26

三、贵广高铁促进贺州承接产业转移29

四、贺州承接珠三角产业转移的基础条件优势31

（一）自然资源优势31

（二）人力成本优势和文化优势34

（三）政策优势34

（四）区位交通优势34

五、贺州承接产业转移基础条件劣势36

（一）承接产业转移的竞争实力不强36

（二）贺州生态环境压力较大36

（三）中小企业融资困难37

（四）政府的公共服务意识还有待提高37

六、贺州承接珠三角主要产业分析37

（一）贺州承接珠三角产业转移的可行性分析37

（二）贺州主要承接的产业分析38

七、贺州承接珠三角产业转移，发展高铁经济带的具体对策42

（一）贺州要合理定位制造业分工角色42

（二）产业要沿高铁线形成“点一轴”的产业布局44

（三）改善产业发展的软环境44

（四）创新园区运营管理模式45

第三章 贺州高铁经济带：碳酸钙新材料产业探讨52

一、贺州发展碳酸钙新材料产业的必要性分析53

（一）资源枯竭型城市转型的需要54

（二）调整产业结构不合理的需要55

（三）提升经济总量，促进贺州经济跨越式发展的需要55

（四）高铁时代下承接东部产业转移，引导生产要素向贺州聚集的需要56

二、贺州发展碳酸钙新材料产业的可行性分析57

（一）市场需求量大，产业发展空间还很大57

（二）贺州碳酸钙新材料产业的产业基础比较良好60

（三）碳酸钙新材料产业的原材料大理石、钾长石资源丰富61

（四）区位和交通运输条件具备一定优势63

（五）土地、电力、水和人力资源能满足碳酸钙新材料产业大规模生产需要63

（六）贺州发展碳酸钙新材料产业的SWOT分析64

三、高铁时代贺州发展碳酸钙新材料产业的对策66

（一）结合高铁配套交通网络，形成合理的产业布局66

（二）明确产业定位和主要产品发展方向70

（三）加快结构调整，实现产业升级72

（四）大力实施循环经济，实现产业绿色可持续发展73

（五）提供强有力的保障措施75

第四章 贺州高铁经济带：旅游产业发展探讨80

一、高铁影响旅游业的理论分析80

（一）空间距离衰退理论80

（二）引力模型理论81

（三）消费者行为理论83

（四）过道与断点理论83

二、高铁对旅游业影响机理分析84

（一）高铁对旅游业的马太效应机理84

（二）高铁条件下旅游空间过道效应的机理85

（三）高铁条件下区域旅游空间扩散效应机理86

三、高铁对旅游业的具体影响分析87

（一）高铁对游客的影响87

（二）高铁对旅游资源的影响89

（三）高铁对沿线旅游产业要素空间格局的影响94

四、高铁时代贺州区域旅游协调发展的对策建议95

（一）加强和创新区域旅游合作模式95

（二）整合沿线资源，打造特色旅游线路97

（三）努力打造高铁旅游品牌98

（四）完善相关旅游基础服务设施100

第五章 贺州高铁经济带：建设高铁新城探讨102

一、高铁促进城市发展的相关理论102

（一）高铁站点“三个发展区”理论102

（二）ROD理论103

二、国外高铁站周边地区发展的成功经验借鉴104

（一）日本经验104

（二）欧洲经验105

三、国内高铁新城建设经验借鉴106

（一）独立“卫星城”模式106

（二）近郊“新区”模式106

四、贺州高铁新城的总体规划研究108

（一）贺州高铁新城规划的背景108

（二）贺州高铁新城（生态新城）项目开发概况109

（三）贺州生态（高铁）新城的产业定位114

（四）贺州生态新城产业发展SWOT分析114

五、贺州发展生态（高铁）新城的保障措施115

（一）强化规划实施115

（二）大力发展商贸物流业116

（三）打造人才洼地，多措并举引进人才117

第六章 贺州高铁经济带：特色农业发展探讨120

一、贺州特色农业的发展有利条件124

（一）区位优越、交通便捷124

（二）自然资源禀赋优越124

（三）特色农业产业已有一定基础125

二、贺州特色农业发展不利条件126

（一）农业产业化程度低，土地流转困难126

（二）市场开发程度低，农产品流通受制约程度大127

（三）农民从事农业生产的积极性不高，农业经营主体有数量无质量127

三、高铁时代贺州发展特色农业的方向探索129

（一）大力发展生态观光农业130

（二）成立农业商会，完善企业与企业、企业与农户的利益联动机制130

（三）深化农产品流通体制改革，开拓新市场131

第七章 贺州高铁经济带：服务业发展探讨134

一、贺州市服务业发展现状分析135

（一）服务业发展得到不断优化提升135

（二）服务业发展呈现明显阶段特征136

（三）服务业市场呈现多元化发展态势136

二、贺州市服务业发展存在问题分析137

（一）总量仍显不足，发展不够充分137

（二）产业层次较低，结构调整和层次提升需要加强137

（三）专业化水平不高，市场发育不足137

三、贺州市服务业发展的环境分析137

（一）以高铁为核心的基础设施不断完善为服务业发展提供坚实基础137

（二）城镇化进程拓展了服务业发展空间138

（三）工业化进程推动生产性服务业发展138

（四）消费升级有利于服务业加快发展139

（五）跨区域合作为服务业发展拓宽空间139

（六）服务业的政策环境进一步改善140

四、贺州市服务业发展方向探索140

（一）加快发展生产性服务业141

（二）积极发展生活性服务业141

（三）加快发展交通运输业142

（四）大力发展金融业145

（五）大力发展信息服务业146

（六）营造服务业发展良好环境146

第八章 结论与探索经验150

参考文献152